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激波在异种气体中传播及诱导的剪切混合研究

徐胜利 岳朋涛 韩肇元

徐胜利, 岳朋涛, 韩肇元. 激波在异种气体中传播及诱导的剪切混合研究[J]. 应用数学和力学, 2001, 22(4): 404-410.
引用本文: 徐胜利, 岳朋涛, 韩肇元. 激波在异种气体中传播及诱导的剪切混合研究[J]. 应用数学和力学, 2001, 22(4): 404-410.
XU Sheng-li, YUE Peng-tao, HAN Zhao-yuan. Study on the Fuel Air Mixing Induced by a Shock Wave Propagating Into a H2-Air Interface[J]. Applied Mathematics and Mechanics, 2001, 22(4): 404-410.
Citation: XU Sheng-li, YUE Peng-tao, HAN Zhao-yuan. Study on the Fuel Air Mixing Induced by a Shock Wave Propagating Into a H2-Air Interface[J]. Applied Mathematics and Mechanics, 2001, 22(4): 404-410.

激波在异种气体中传播及诱导的剪切混合研究

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(19882005);863高技术青年基金资助项目(863-2999)
详细信息
    作者简介:

    徐胜利(1965- ),男,安徽人,副教授,博士,发表论文22篇.

  • 中图分类号: O354.3;O354.5;O357.52

Study on the Fuel Air Mixing Induced by a Shock Wave Propagating Into a H2-Air Interface

  • 摘要: 利用二阶迎风TVD格式求解多组分、层流全N-S方程。针对直通道和突扩直通道,研究了马赫数为2和4的激波在H2和空气界面上的传播及诱导的燃料剪切混合。计算结果表明:(1)直通道中,剪切层中的激波阵面要发生畸变,存在对混合起主要作用的卷吸涡,激波马赫数不同,卷吸涡结构和横向混合的尺寸也不同。激波马赫数低,剪切混合效果好。(2)在突扩直通道中,马赫数为2和4的激波在H2中产生不同强度激波,在剪切层中都能产生顺时针、尺度较大的卷吸涡,后台阶增强了剪切层的混合。
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出版历程
  • 收稿日期:  1999-04-16
  • 修回日期:  1999-08-02
  • 刊出日期:  2001-04-15

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