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多台系统可靠性增长试验方法研究

马小宁 吕震宙 岳珠峰

马小宁, 吕震宙, 岳珠峰. 多台系统可靠性增长试验方法研究[J]. 应用数学和力学, 2005, 26(9): 1022-1026.
引用本文: 马小宁, 吕震宙, 岳珠峰. 多台系统可靠性增长试验方法研究[J]. 应用数学和力学, 2005, 26(9): 1022-1026.
MA Xiao-ning, LÜ Zhen-zhou, YUE Zhu-feng. Research on Reliability Growth for Synchronously Developed Multi-Systems[J]. Applied Mathematics and Mechanics, 2005, 26(9): 1022-1026.
Citation: MA Xiao-ning, LÜ Zhen-zhou, YUE Zhu-feng. Research on Reliability Growth for Synchronously Developed Multi-Systems[J]. Applied Mathematics and Mechanics, 2005, 26(9): 1022-1026.

多台系统可靠性增长试验方法研究

基金项目: 国家航空基金资助项目(00B53010);国家航天基金资助项目(2003CH0502,N5CH0001);陕西省自然科学基金资助项目(2003CS0501)
详细信息
    作者简介:

    马小宁(1978- ),男,甘肃平凉人,硕士;吕震宙(1966- ),女,湖北黄石人,教授,博士生导师(联系人.Tel:+86-29-88460480;E-mail:zhenzhoulu@nwpu.edu.cn).

  • 中图分类号: TB114.3

Research on Reliability Growth for Synchronously Developed Multi-Systems

  • 摘要: 提出了一种解决多台系统同步投试、同步停止试验和同步改进问题的新模型——指数模型.该模型充分考虑了增长过程中的各种可得信息,包括各改进阶段的失效数、未失效数和失效时间等数据.如果多台系统经过多次同步改进,并且单台系统的可靠性增长符合AMSAA模型,就可以合理地认为在每两个相邻的改进时刻之间,每台系统的失效时间服从指数分布.采用非参数方法得到多台系统在各同步停止试验时刻的可靠度,并利用最小二乘法拟合求得该模型中参数a和b的点估计值,以及参数b的置信限.通过在工程实例中对所提模型和几种已有模型计算结果的比较,说明了所提模型在解决多台系统同步可靠性增长问题中的合理性.
  • [1] 周源泉,翁朝曦.可靠性评定[M].北京:科学出版社,1992,64—82.
    [2] 周源泉,翁朝曦.可靠性增长[M].北京:科学出版社,1990,198—217.
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    [5] 梅文华,杨义先.对GJB/Z77多台同型产品增长模型的分析[J].航空学报,1999,20(1):65—68.
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出版历程
  • 收稿日期:  2003-10-14
  • 修回日期:  2005-04-26
  • 刊出日期:  2005-09-15

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