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水下穿越管道悬空段三级安全评价
杨涛, 郭旭, 成志强, 帅祝名, 胡聪
当前状态:  doi: 10.21656/1000-0887.430294
摘要(0) HTML(0) PDF(0)
摘要:
水下穿越管道由于河床的不平整以及水流冲击、掏蚀作用易产生裸露 、悬空等现象,悬空管段在水流作用下跨度逐渐增大,威胁管道运营安全。为探究水流冲击作用下悬空管段的受力特性和失效行为,根据管道破坏形式,对管道进行静力学分析和动力学分析,提出了含悬空段穿越管道的分级安全评价方法:首先,根据管道悬空段受力特性和应力状态,进行“静载荷工况下的静强度安全评价”(1级);其次,根据悬空管道的固有振动频率与水流的涡旋发放频率的关系,进行“动载荷工况下的共振安全评价”(2级);最后,根据管道的环境工况和载荷作用,分析管道交变应力的周期性变化过程,求解管道的疲劳损伤和疲劳寿命,进行“动载荷工况下的疲劳强度安全评价”(3级),从而提出水下穿越管道悬空段的三级安全评价方法。同时,提出了不满足安全评价的稳管措施,结合算例给出具体求解计算流程,为水下穿越管道悬空段的安全评价提供一定的理论参考。
基于Green函数分析Euler-Bernoulli双曲梁系统的受迫振动
赵翔, 孟诗瑶
当前状态:  doi: 10.21656/1000-0887.430298
摘要(9) HTML(1) PDF(0)
摘要:
双曲梁系统通常出现在许多工程领域。与双直梁系统相比,该系统在噪声和振动控制问题上的效率更高。采用经典的Euler-Bernoulli曲梁模型来模拟双曲梁系统,通过Green函数和Laplace变换方法得到双曲梁系统稳态受迫振动的闭合形式解,该解可用于任何边界条件。在数值部分,通过与参考文献中的一些结果进行比较来验证本方案的解。讨论了一些重要的几何和物理参数对振动响应的影响以及弹性层刚度与双曲梁系统之间的相互作用。结果表明,梁的半径趋于无穷大时,双曲梁系统退化为双直梁系统,此外,双曲梁系统也可以简化为一个直梁和一个曲梁的组合形式。
水轮混沌旋转的力学机理与能量演化研究
王贺元, 肖胜中, 梅鹏飞, 张熙
当前状态:  doi: 10.21656/1000-0887.420336
摘要(39) HTML(26) PDF(4)
摘要:
为了揭示水轮混沌旋转的生成机制,采用力矩分析方法研究了水轮混沌旋转的力学机理与能量转换问题。把Malkus水轮的数学模型转换为Kolmogorov系统,基于惯性力矩、内力矩、耗散力矩和外力矩的不同耦合模式,利用理论分析和数值仿真相结合的方法,分析探讨了Malkus水轮混沌旋转的主要影响因素和内在的力学机理。研究了水轮系统Hamilton能量。动能和势能之间的相互转换,讨论了能量与Rayleigh数之间的关系。影响水轮系统混沌生成的主要因素是外力矩和耗散力矩。通过分析和仿真得知:力矩缺失模式并不能使系统生成混沌,全力矩模式才能使系统产生混沌,即混沌发生时四种力矩缺一不可,与此同时只有耗散和外力相匹配时系统才能产生混沌,此时水轮发生混沌旋转。引进Casimir函数分析水轮系统的动力学行为和能量转换,并估计混沌吸引子的界。Casimir函数反映了能量转换和轨道与平衡点间的距离,数值结果仿真刻画了它们之间的关系。
功能梯度压电板柱面弯曲的弹性力学解
沈璐璐, 蔡方圆, 杨博
当前状态:  doi: 10.21656/1000-0887.430224
摘要(52) HTML(52) PDF(5)
摘要:
功能梯度压电材料(FGPM)同时兼具功能梯度材料和压电材料特性,可为多功能或智能化轻质结构设计提供支撑,在诸多领域有着广泛的应用前景。将Mian和Spencer功能梯度板理论由功能梯度弹性材料推广到功能梯度压电材料,解析研究了FGPM板的柱面弯曲问题,其中,材料弹性常数、压电和介电参数沿板厚方向可以任意连续变化。最终,给出了FGPM板受横向均布荷载作用下柱面弯曲问题的弹性力学解。通过算例分析,重点讨论了压电效应对FGPM板静力响应的影响。
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2023年 44卷 1期刊出日期: 2023-01-01
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固体力学
多孔结构多尺度随机振动分析的渐近均匀化-时域显式法
苏成, 罗俊哲, 许秩
2023, 44(1): 1-11.   doi: 10.21656/1000-0887.430116
摘要(92) HTML(35) PDF(18)
摘要:

由于具有高比强、高比刚度等优点,多孔结构在土木工程、机械工程和航天航空工程等领域得到了广泛应用。在随机动力荷载作用下多孔结构的随机响应分析是值得关注的研究方向之一。采用多尺度渐近均匀化法,推导了周期性多孔结构动力问题的多尺度控制微分方程,并建立了多孔结构宏观和细观动力响应的时域显式表达式。在此基础上,结合结构随机振动时域显式法,实现了非平稳随机激励下多孔结构动力响应统计矩的计算。所提出的渐近均匀化-时域显式法,一方面可以发挥多尺度动力分析渐近均匀化法的计算优势,高效建立多孔结构宏观和细观动力响应的时域显式表达式;另一方面也可以利用随机振动时域显式法的计算特点,快速精确地求解非平稳随机激励下多孔结构的随机振动问题。通过数值算例,验证了所提方法在多孔结构非平稳随机振动问题求解中的计算精度和计算效率。

一般宏观应力状态下凹角蜂窝结构的屈曲性能分析
周世奇, 侯秀慧, 邓子辰
2023, 44(1): 12-24.   doi: 10.21656/1000-0887.430202
摘要(53) HTML(21) PDF(28)
摘要:

基于凹角蜂窝的负Poisson比拉胀效应,对其屈曲力学性能进行了有限元仿真分析,得出区别于传统正六边形蜂窝结构的两种屈曲模态。为了研究这两种屈曲模态的屈曲强度以及产生机理,采用梁柱理论对其进行了理论分析。根据梁-柱方程和平衡关系建立包含杆端弯矩和杆端转角的方程组,利用屈曲临界条件建立稳定方程,得到屈曲强度的解析表达式。采用增材制造技术打印凹角蜂窝试件,对其屈曲性能进行实验验证。结果表明,双轴加载条件的不同会引起屈曲模态的显著变化;区别于传统蜂窝结构,凹角蜂窝的负Poisson比拉胀效应使其在双轴受拉状态下发生屈曲失稳;双轴应力状态下的屈曲失效界面分析获得了典型的屈曲分岔现象。这项研究对凹角蜂窝因失稳而破坏以及利用凹角蜂窝失稳实现特殊力学性能的研究具有一定的指导意义。

基于小波Galerkin法的矩形薄板二次屈曲分析
张磊, 张文明, 王林, 李世斌
2023, 44(1): 25-35.   doi: 10.21656/1000-0887.430097
摘要(73) HTML(92) PDF(18)
摘要:

通过经典的弹性矩形薄板,研究了小波Galerkin法(WGM)在非线性屈曲问题数值求解方面的应用。首先,介绍了基于小波Galerkin法的von Kármán方程离散格式,然后提出了离散方程Jacobi矩阵和Hesse矩阵的一个简便计算方法,并讨论了基于小波离散格式的特征方程法、扩展方程法和伪弧长法等非线性屈曲分析方法。其次,较为详细地分析了弹性矩形薄板的二次屈曲平衡路径以及长宽比、边界条件和双向压缩对波形跳跃的影响。数值结果表明,小波Galerkin法在求解矩形板屈曲临界载荷时仍然有良好的收敛性,所获结果与稳定性实验、二次摄动法和非线性有限单元法的结果也非常一致,而结合不同分岔计算方法的可行性,更使其可为典型板壳的复杂非线性稳定性问题提供一种高效的空间离散方法。

流体力学
预混燃烧边界层回火的数理模型及研究进展
李文栋, 张文普
2023, 44(1): 36-51.   doi: 10.21656/1000-0887.430012
摘要(50) HTML(38) PDF(15)
摘要:

回火是影响燃气轮机等动力设备正常运行的关键性问题,边界层回火作为引发回火的主要机理之一,对燃气轮机燃烧室等燃烧装置的设计与运行有着重要影响。自1945年Lewis等提出关于边界层回火的临界梯度模型以来,针对边界层回火,相继发展了Peclet数模型、Damköhler数模型和火焰角度理论等理论模型,但上述理论模型各有不足之处,直到目前,边界层回火的理论模型仍处于持续的发展与完善之中。该文回顾了边界层回火的提出及研究历史,以理论模型建立时间的先后为序,阐释了各理论模型的建立背景、针对性和不足之处,并综述了近年来边界层回火理论模型的发展现状和研究进展,特别是应用数值模拟和统计分析等新方法开展边界层回火研究所取得的进展,进而提出了当前及未来燃烧边界层回火的理论研究方向和突破点。

端部旋转的圆柱形容器内的Stokes流
王尕平, 刘竟慧
2023, 44(1): 52-60.   doi: 10.21656/1000-0887.430197
摘要(113) HTML(82) PDF(39)
摘要:

该文以端部旋转的圆柱形容器内的Stokes流为研究对象,根据流动的特点,将轴向坐标模拟为时间,则问题归结为Hamilton对偶方程的本征值和本征解问题。利用本征解空间的完备性和本征解之间的共轭辛正交关系,给出了问题解的展开形式,并建立了展开系数的数值求解方法。采用该方法研究了单端旋转、两端以相同或相反角速度旋转时不同外形比(容器的高度与半径之比)时圆柱形容器内流动速度和应力的分布情况,展示了不同边界条件下流场的一些特点。

封闭腔体排液孔的流量系数研究
胡仁强, 张涛, 卢柳韵, 许常悦
2023, 44(1): 61-69.   doi: 10.21656/1000-0887.430100
摘要(49) HTML(23) PDF(11)
摘要:

该文利用数值方法模拟了封闭腔体的排液流动,获取了排液孔的流量系数。通过量纲分析法研究了小孔流量系数的主要影响因素,拟合了计算小孔流量系数的经验公式。结果表明:当水头高度小于200 mm时,小孔流量系数随水头高度的增加而减小;当水头高度大于200 mm时,小孔流量系数稳定在0.61附近。不同厚径比的小孔流量系数表现为两种不同的形式:小厚径比的小孔呈现薄孔流动特性,流量系数为0.6左右;大厚径比的小孔呈现厚孔流动特性,流量系数为0.8左右。

Re数层流管道中颗粒聚集特性的数值研究
刘唐京, 王企鲲, 邹赫
2023, 44(1): 70-79.   doi: 10.21656/1000-0887.430075
摘要(50) HTML(32) PDF(14)
摘要:

该文基于“相对运动模型”对高Re数层流管道中颗粒的惯性聚集特性进行了数值模拟。为了解决高Re数流长管道问题,对管道进、出口施加了周期性边界条件。研究结果表明,采用周期性边界条件可以有效地减小计算域,选用L=4D的管道便可计算出高Re数管流中颗粒的受力特性。与低Re数不同的是:随着Re数的不断增大,颗粒在径向上的升力不再呈类抛物线分布,升力曲线在r + =0.5 ~ 0.7之间出现一个下凹的区域,在这个区域内有出现新聚集点的趋势,并且用a + =1/17的颗粒在Re>1 000时得到了这个新聚集点的位置。此外,通过对流场进行分析,发现颗粒的周围有二次流产生,其强度随着Re数的增大以及颗粒向壁面靠近逐渐增强,而二次流的产生影响了颗粒升力空间分布。

应用数学
基于PDE灵敏度滤波器的算法研究
孟换利, 张岐良, 王杰
2023, 44(1): 80-92.   doi: 10.21656/1000-0887.430064
摘要(45) HTML(32) PDF(17)
摘要:

采用PDE灵敏度滤波器可以消除连续体结构拓扑优化结果存在的棋盘格现象、数值不稳定等问题,且PDE灵敏度滤波器的实质是具有Neumann边界条件的Helmholtz偏微分方程。针对大规模PDE灵敏度滤波器的求解问题,有限元分析得到其代数方程,分别采用共轭梯度算法、多重网格算法和多重网格预处理共轭梯度算法对代数方程进行求解,并且研究精度、过滤半径以及网格数量对拓扑优化效率的影响。结果表明:与共轭梯度算法和多重网格算法相比,多重网格预处理共轭梯度算法迭代次数最少,运行时间最短,极大地提高了拓扑优化效率。

基于改进FPM法高维复杂多相分离过程的GPU并行计算研究
甄玉洁, 胥康, 蒋涛, 任金莲
2023, 44(1): 93-104.   doi: 10.21656/1000-0887.430147
摘要(60) HTML(56) PDF(11)
摘要:

为了高效、准确地模拟高维多元Cahn-Hilliard (C-H)方程描述的复杂相分离过程,该文发展了一种基于纯无网格改进有限点集法(corrected finite pointset method, CFPM) 和CPU-GPU异构的快速并行算法 (简称为CFPM-GPU)。CFPM-GPU的构造过程为:① 基于Taylor展开和加权最小二乘思想,采用Wendland权函数推导出空间一/二阶导数的有限点集法(finite pointset method, FPM)格式;② 将多元C-H方程中四阶导数分为两个二阶导数,依次运用FPM对其离散得到C-H的改进FPM法(CFPM);③ 基于CUDA的单个GPU架构,首次给出了CFPM的一种并行算法以提高计算效率。 数值研究中,首先对二维径向或三维球对称C-H方程描述的相分离基准算例进行了求解,并与可靠结果作对比验证了提出的并行算法的准确性和高效性,单个CPU-GPU异构并行计算效率约是串行情况的160倍;其次,运用CFPM-GPU对复杂区域上二维/三维的两相或三相分离现象进行数值预测,并与其他方法结果做比较。数值结果表明,给出的CFPM-GPU能准确、高效地模拟二维/三维复杂区域上的多相分离过程。

含源项双曲守恒方程的保平衡HLL格式
彭国良, 王仲琦, 张俊杰, 任泽平, 谢海燕, 杜太焦
2023, 44(1): 105-111.   doi: 10.21656/1000-0887.430084
摘要(57) HTML(25) PDF(21)
摘要:

针对含源项的双曲守恒方程给出了一种新的有限体积格式。经典的有限体积格式不能正确地模拟对流通量项和外力之间的平衡所产生的动力学问题。为解决这个问题,仿照经典的HLL近似Riemann求解器设计思路设计了含源项的近似Riemann求解器。针对含重力源项的一维流体Euler方程和理想磁流体方程,通过对通量计算格式的修正得到了保平衡HLL格式(WB-HLL),并给出了保平衡的证明。针对一维Euler方程和理想磁流体给出了两个算例,比较了传统HLL格式和提出的WB-HLL格式的计算精度。计算结果表明,WB-HLL格式精度更高,收敛更快。

间断问题扩散正则化的PINN反问题求解算法
林云云, 郑素佩, 封建湖, 靳放
2023, 44(1): 112-122.   doi: 10.21656/1000-0887.430010
摘要(63) HTML(55) PDF(25)
摘要:

双曲守恒律方程间断问题的求解是该类方程数值求解问题研究的重点之一。 采用PINN (physics-informed neural networks)求解双曲守恒律方程正问题时需要添加扩散项,但扩散项的系数很难确定,需要通过试算方法来得到,造成很大的计算浪费。 为了捕捉间断并节约计算成本,对方程进行了扩散正则化处理,将正则化方程纳入损失函数中,使用守恒律方程的精确解或参考解作为训练集,学习出扩散系数,进而预测出不同时刻的解。 该算法与PINN求解正问题方法相比,间断解的分辨率得到了提高,且避免了多次试算系数的麻烦。 最后,通过一维和二维数值试验验证了算法的可行性,数值结果表明新算法捕捉间断能力更强、无伪振荡和抹平现象的产生,且所学习出的扩散系数为传统数值求解格式构造提供了依据。

虚拟激励法在国内外工程界的应用回顾与展望
林家浩, 张亚辉, 赵岩
[摘要](1333) [PDF 1039 KB](1432)
摘要:
《随机振动的虚拟激励法》自1985年正式发表以来,逐渐得到许多工程领域的认可和采用,解决了很多重要而困难的工程问题.该方法不但被国内某些工程规范所推荐,而且被3种国际工程手册成章刊载,在国际上亦占有了一席之地.该文是笔者参考了数百篇国内外论文,依据其中一部分在11个工程领域对虚拟激励法的应用和一些学者的评论所撰写的综述.借以让更多工程技术人员和研究者对虚拟激励法有较为全面的了解,以结合各自工程领域更有效地开展对随机振动理论和方法研究成果的应用和发展.
基于小波神经网络方法的桥梁结构损伤识别研究
肖书敏, 闫云聚, 姜波澜
[摘要](1283) [PDF 5386 KB](745)
摘要:
桥梁结构在服役期间会承受复杂的荷载,长期使用会不可避免地出现各种损伤。若这些损伤不能被及时发现和适当处理,将有可能造成严重的事故。因此,桥梁结构的局部小损伤识别对于其及时检修有重要意义。通常,损伤结构的全局动态特性测试可能对局部的结构损伤不敏感,特别是对小损伤,这就需要从结构动态响应信号中提取对损伤更敏感的特征量。建立了桥梁结构的有限元模型并进行动力特性分析;采用小波包分析方法处理结构动态响应信号以构造结构损伤指标,并结合结构损伤指标和人工神经网络方法进行桥梁结构的损伤定位.
结构系统识别不确定性分析的Bayes方法及其进展
颜王吉, 曹诗泽, 任伟新
[摘要](1321) [PDF 647 KB](965)
摘要:
受测试误差、建模误差、数值离散化以及环境变异等因素的影响,结构系统识别过程不可避免地存在不确定性,因此有必要引入概率统计方法来提高其鲁棒性,为工程结构安全监测提供更为可靠的结果.近年来,Bayes(贝叶斯)方法因为其诸多优势在系统识别领域受到了广泛关注.该文梳理了Bayes系统识别的历史脉络和研究进展.从Bayes系统识别的理论框架出发,分析了量化系统识别不确定性两类方法的适用条件与局限性.此外,文章综述了Bayes方法在模态参数识别、有限元模型修正以及结构损伤识别方面进行不确定性分析的理论、实现及其应用.最后对基于Bayes方法进行系统识别研究的发展趋势做出了展望.
概率密度演化理论的若干研究进展
李杰, 陈建兵
[摘要](1381) [PDF 683 KB](2074)
摘要:
介绍了随机动力系统中概率密度演化理论的基本方程与求解方法〖CX4〗.〖CX〗在此基础上,论述了广义概率密度演化方程求解的若干新进展,包括群演化方程及其求解、概率空间剖分的理性准则、点集加密技术与信息拓展方法等.
用DES分离涡方法数值模拟串列双圆柱绕流问题
赵伟文, 万德成
[摘要](924) [PDF 3862 KB](616)
摘要:
主要开发了SST-DES和SST-DDES两种分离涡方法,并集成到基于开源代码平台OpenFOAM开发的CFD求解器naoe-FOAM-SJTU中.选用高Reynolds(雷诺)数下串列双圆柱绕流问题作为标准算例来验证所开发的分离涡方法.该标准算例此前在美国国家航空航天局兰利研究中心的两个不同风洞做过物理试验.该研究将数值模拟得到的时均流场信息和一些其他物理量同物理试验结果比较,同时讨论分析了三维瞬态流场结构.结果表明该文开发的SST-DES和SST-DDES分离涡方法能够解决高Reynolds数下有大量流动分离的复杂流动问题.
海洋动力学中二维黏性原始方程组解对热源的收敛性
李远飞
[摘要](821) [HTML全文](94) [PDF 405 KB](299)
摘要:
考虑了在一个柱形区域上的海洋动力学中二维黏性方程组解的收敛性.在此模型中存在一个关键的参数就是热源,众多周知,它的存在可能会使流体内层之间出现共振从而导致不稳定.因此,通过推导方程组的先验界,得到了方程组的解对热源自身的收敛性.
基于扩展有限元的页岩水平井多裂缝模拟研究
陈军斌, 魏波, 谢青, 王汉青, 李涛涛, 王浩
[摘要](1124) [PDF 1871 KB](689)
摘要:
页岩储层水平井分段多簇压裂簇间距优选是压裂技术的关键,建立了水力压裂流固耦合数学模型,基于扩展有限单元法模拟多条裂缝的扩展过程,研究多条裂缝同时扩展的转向规律,以及应力干扰、水平主应力差、裂缝间距等因素与裂缝转向角度的关系.结果表明:应力干扰作用对裂缝宽度具有限制作用,单条裂缝张开宽度比两条裂缝的大;裂缝转角随应力差的减小而增大,随压裂时间的增加而增大.簇间距越小,应力干扰越强,转角越大,综合主缝均匀扩展、支撑剂填充以及复杂裂缝网络形成等条件,确定最优簇间距为30~40 m.多条裂缝同时扩展时,中间裂缝会受到两边裂缝的限制作用,簇间距越小,限制作用越强,裂缝发育时间越长,扩展速度越慢.
新型轻质复合材料夹芯结构振动阻尼性能研究进展
马力, 杨金水
[摘要](1426) [PDF 6800 KB](1193)
摘要:
作为新一代先进轻质超强韧结构材料,复合材料格栅和点阵夹芯结构受到了国内外学者的广泛关注.目前关于该类结构材料的设计制备以及相关力学性能研究已取得了大量的研究成果.然而对该类结构振动阻尼性能的研究则处于起步阶段.该文综述了纤维增强树脂基复合材料简单层合结构以及各类夹芯结构振动阻尼性能的研究现状.首先阐述其阻尼机理, 然后分别概述了复合材料简单层合板的微观和宏观阻尼模型、复合材料粘弹性阻尼夹层结构和新型夹层结构的阻尼预报工作,最后总结归纳现有关于该类结构阻尼特性研究工作中已取得的成果和不足之处,并对其未来发展进行了展望.
碳排放限制下的冷藏集装箱多式联运路径优化
刘松, 邵毅明, 彭勇
[摘要](1031) [HTML全文](128) [PDF 1329 KB](413)
摘要:
为了降低碳排放限制下的冷藏集装箱多式联运成本,实现节能减排的目的,高效的路径选择至关重要.该文基于碳排放限制的视角,针对多式联运网络中铁路和水路运输具有发班时间限制,以及冷藏集装箱需要考虑制冷费用、货损货差的特点,建立了在碳排放限制下以总成本最低为目标的优化模型.构建总成本时不仅考虑了运输费用和转运费用,还考虑了受发班时间影响而动态变化的冷藏费用和货损费用.设计了遗传算法求解,并进行了算例分析.结果表明:通过该模型和算法,可根据决策者的要求快速地选出成本最少的运输方案,为决策者提供决策支持.
全附体ONRT船模在波浪中自航的数值模拟
王建华, 万德成
[摘要](1362) [PDF 3993 KB](560)
摘要:
采用基于重叠网格技术的CFD方法数值研究了全附体ONRT船模在迎浪工况中自航的水动力特性.文中数值计算采用自主开发的面向船舶与海洋工程的CFD求解器naoe-FOAM-SJTU.自航计算中船体运动及螺旋桨转动等通过重叠网格技术完成,波浪环境则采用求解器中的三维数值造波和消波模块实现.计算中自航船模的螺旋桨转速通过静水自航数值计算得出,波浪工况计算采用东京2015 CFD会议中标准算例进行设置.数值计算结果,如船体运动、实时航速变化等,与试验数据进行了对比分析.此外,给出了数值预报的推力和扭矩系数,并且通过详细的流场信息来分析和解释了船模在波浪中自航过程中的水动力变化情况.数值预报结果同试验值吻合较好,说明采用当前结合重叠网格技术和CFD的数值方法可以很好地预报波浪中自航问题.
正交异性双材料界面裂纹尖端应力场
李俊林, 张少琴, 杨维阳
[摘要](3129) [PDF 460KB](8021)
摘要:
通过构造新的应力函数,利用复合材料断裂复变方法,对正交异性双材料界面裂纹进行了研究.在特征方程组的判别式都大于零的情形下,推出了Ⅰ型界面裂纹尖端的应力场、位移场的理论公式,其结果没有振荡奇异性及裂纹面没有相互嵌入现象.
宁波甬江大桥的大挠度非线性计算问题
钱伟长
[摘要](5785) [PDF 395KB](3897)
摘要:
研究了宁波甬江铁路大桥的大挠度非线性设计计算问题.提出了非线性方程的叠代近似算法,同时指出了如果两岸落差约5m,两岸跨度约100m计算,则桥梁中间的最大斜度将超过5%,这远远超过铁路设计允许的斜度.为此,提出了减小路轨斜度的设计方案,即铁路在两岸都有长度约1km斜度为0.5%的路基,使两岸的落差减小到约为原来落差的1/10.这样路轨在跨越甬江时,其挠度的斜度就会大大缩小,也在0.5%~0.6%之间.